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03/02/2020

Revisione del Mercedes Benz ML-Class W164 Airmatic Posteriore

L'AMMORTIZZATORE
Le sospensioni Airmatic sono equipaggiate con ammortizzatori B.stein ADS ad alta pressione.
I problemi più comuni e le loro soluzioni sono:

Trafilamento d'olio dalla guida-stelo:
Risolvi il problema sostituendo l'intero gruppo-guida:
adoperando il kit 95-605 se preferisci saldare un manicotto dentro al corpo ammortizzatore con la Mangusta
oppure il 95-607 se preferisci saldare un manicotto intorno al corpo dell'ammortizzatore con la Mangusta
oppure 95-608 se preferisci filettare esternamente il corpo col tornio.

Rumore dovuto all'emulsione olio-gas
Risolvi il problema con il kit separatore:
40-745A Sostituendo l'o-ring del separatore, olio e gas non si emulsioneranno più.

Rumore dovuto al gioco della fascia nel pistone
Risolvi il problema con una fascia più spessa
13-206B
13-206A
13-650
13-650A

I seguenti attrezzi sono consigliati
98-572 Fresa a tazza da 46mm
98-626 Fresa conica
98-549 Attrezzo per 40-756A
98-549A Ricambi per 98-549
98-575 Posizionatore del separatore
96-131 Maschio
96-436 Centratore
98-546 Spurgatore
98-530 Spurgatore

Garantisci la Qualità del tuo lavoro con i nostri tester:
99-969 Alimentatore / Tester per servo-valvole
99-954 Banco prova ammortizzatori

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26-29.03.2020

PADIGLIONE 7 STAND 39

Poznań, Polonia

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