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news & eventi

Ultime news

05/05/2020

V-04037 per BMW Mini R50 - R52 - R53 è tornata disponibile

V-04037 - Scheda di base per BMW Mini R50 - R52 - R53 è tornata disponibile
In caso di rottura drastiche o di cattivo stato di questa parte ed i suoi componenti, la soluzione più conveniente è il riutilizzo dell’elettronica originale, trasferendola su questo ricambio. Inclusi vi sono già tutti i componenti, per garantire una alta qualità del prodotto finito.

V-04038 + V-04037 = V-04029

V-04038 - Scheda di controllo
In caso di rottura della scheda elettronica o malfunzionamento della stessa, è possibile sostituirla con una compatibile. La scheda rispecchia le funzionalità di pilotaggio del motore/pompa originali. Verificare sempre prima i mosfet e il resto della centralina.


V-04037 - Scheda di base
In caso di rottura drastiche o di cattivo stato di questa parte ed i suoi componenti, la soluzione più conveniente è il riutilizzo dell’elettronica originale, trasferendola su questo ricambio. Inclusi vi sono già tutti i componenti, per garantire una alta qualità del prodotto finito.


V-04029 - Scheda completa Per un ripristino rapido e completo della parte di controllo della pompa, è possibile sostituire tutta la centralina con questo ricambio compatibile. Si consiglia di sostituire sempre in accoppiata con le spazzole (V-04024 o V-03007 / V-03007A) e rotore (T-00013 / T-00013A).

04/03/2020

Z-25608 slitta movimentazione braccio automatico Vinci

Grazie alla nuova slitta, per la movimentazione del braccio automatico Vinci, facilitiamo l'installazione sul banco prova di quegli sterzi elettrici con forma meccanica particolare.
Ad esempio grazie alla Z-25608 sarà possibile installare comodamente, e quindi testare, lo sterzo della Mercedes Classe A W176 2012-2018.

03/02/2020

Revisione del Mercedes Benz ML-Class W164 Airmatic Posteriore

L'AMMORTIZZATORE
Le sospensioni Airmatic sono equipaggiate con ammortizzatori B.stein ADS ad alta pressione.
I problemi più comuni e le loro soluzioni sono:

Trafilamento d'olio dalla guida-stelo:
Risolvi il problema sostituendo l'intero gruppo-guida:
adoperando il kit 95-605 se preferisci saldare un manicotto dentro al corpo ammortizzatore con la Mangusta
oppure il 95-607 se preferisci saldare un manicotto intorno al corpo dell'ammortizzatore con la Mangusta
oppure 95-608 se preferisci filettare esternamente il corpo col tornio.

Rumore dovuto all'emulsione olio-gas
Risolvi il problema con il kit separatore:
40-745A Sostituendo l'o-ring del separatore, olio e gas non si emulsioneranno più.

Rumore dovuto al gioco della fascia nel pistone
Risolvi il problema con una fascia più spessa
13-206B
13-206A
13-650
13-650A

I seguenti attrezzi sono consigliati
98-572 Fresa a tazza da 46mm
98-626 Fresa conica
98-549 Attrezzo per 40-756A
98-549A Ricambi per 98-549
98-575 Posizionatore del separatore
96-131 Maschio
96-436 Centratore
98-546 Spurgatore
98-530 Spurgatore

Garantisci la Qualità del tuo lavoro con i nostri tester:
99-969 Alimentatore / Tester per servo-valvole
99-954 Banco prova ammortizzatori

18/12/2019

Nuovi articoli servofreno disponibili

F50701
Descizione per utilizzo:
kit revisione interno ed esterno completo di membrana F50099 per Renault 1300-1600cc
Ø62x220 H14/27

F50702
Descizione per utilizzo:
kit revisione interno ed esterno completo di membrana F50099 per Peugeot Partner per Ford

F50703
Descizione per utilizzo:
kit revisione interno ed esterno completo di membrana F50315 per Peugeot Partner
Ø62,5x240 H22/22

F50704
Descizione per utilizzo:
kit revisione interno ed esterno completo di membrana F50316 per Ford Transit

F50705
Descizione per utilizzo:
kit revisione interno ed esterno completo di membrana F50099 Renault R9, R11
Ø62x220 H14/27

F50706
Descizione per utilizzo:
kit revisione interno ed esterno completo di membrana F50317 - Iveco 65-9
Ø62x220 H14/27

F50707
Descizione per utilizzo:
kit revisione interno ed esterno completo di membrana F50318 - Hyundai H-100
Ø62x220 H14/27

F50708
Descizione per utilizzo:
kit revisione interno ed esterno completo di membrana F50024 - Ford transit
Ø62x220 H14/27

F50709
Descizione per utilizzo:
kit revisione interno ed esterno completo di membrana F50319 - Skoda Favorit
Ø62x220 H14/27

05/12/2019

E' ritornata disponibile la scheda elettronica V-04027E

E' ritornata disponibile la scheda elettronica V-04027E Emmetec per i modelli Mercedes Classe A W168 (1997-2004). Questa scheda di nuova concezione, interamente su base di alluminio, è stata progettata per garantire massima affidabilità e facilità di installazione, pochi e semplici passaggi, nessuna regolazione ed è subito pronta per lavorare.

16/10/2019

Nuovi articoli idroguida disponibili 2020

F-01931 Parapolvere speciali e centratori per idroguida - Dimensioni: Ø17,5 / 54,4/57 H7/70 - Descizione per utilizzo:Mercedes Sprinter 1995-2006
H-04001 Ghiere di blocco fermo cuscinetto - Descizione per utilizzo: Chevrolet, GMC, Silverado, GranCherokee Man TGA

Boccole di scorrimento per scatole meccaniche
L-M6113 con o-ring - Dimensioni: Ø25 /35/42/ H8/30 - Descizione per utilizzo:Citroen C3 2 serie DS3
L-M6114 speciali - Dimensioni: Ø25,2 / 38,9 / H29,2 - Descizione per utilizzo:Citroen c3 2 serie d s 3
L-M6133 tonde con innesto - Dimensioni: Ø24 / 32, 9/34, 75 H5,25/23 - Descizione per utilizzo: Ford Fiesta 1,4L 2011-15, Mazda 2 1,4L 2011-14
L-M6146 Triangolari con innesto - Dimensioni: Ø27/33/37,5 H10,2/16 - Descizione per utilizzo: Mazda RX8 2004-2011
L-M6162 Generiche per cremagliere - Dimensioni: Ø25,6/26,3/42,3 H7,7/9,9 - Descizione per utilizzo: Citroen C2 C3

Parti esterne idroguida - Tubi olio
E-00110 Fissatubi per 2 entrate - Descizione per utilizzo: Veicoli pesanti ZF8016
E-00111 Set tubi sagomati e connettori versione con raccordi filettati - Descizione per utilizzo: Iveco Daily III - IV - V da 05/1999 - 2014 Ø 8 mm
E-00112 Set tubi sagomati e connettori versione con un occhiello e un raccordo filettato - Descizione per utilizzo: Iveco Daily III - IV - V da 05/1999 - 2014 Ø 8 mm
E-00113 Set tubi sagomati e connettori versione con raccordi filettati - Descrizione per utilizzo: Iveco Daily II - III Ø 6 mm 1984-04/1999
E-00114 Set tubi sagomati e connettori versione con un occhiello e un raccordo filettato - Descrizione per utilizzo: Iveco Daily II - III Ø 6 mm 1984-04/1999

Vaschette porta-olio e serbatoi
T-03707 NUOVA PRODUZIONE Serbatoio in plastica con attacco ad anatra - Descizione per utilizzo: Pompa HPI Peugeot 307

Connessioni ECU EPS-P Connettori per pompe elettriche
W-09009 Descizione per utilizzo: Seat Cordoba, Ibiza IV, Skoda Fabia, Vw Fox, Polo, Lupo, Audi A2 1.4TDI, 1.6 FSI>2005 VW Koyo / SMI, pompa Polo 9N, Skoda Fabia
W-09010 Descizione per utilizzo: Seat Cordoba, Ibiza IV, Skoda Fabia, Vw Fox, Polo, Lupo, Audi A2 1.4TDI, 1.6 FSI>2005VW Koyo seconda serie
W-09012 Descizione per utilizzo: Ford Focus 3 connettori
W-09013 Descizione per utilizzo: Ford Fiesta V, Ford Fusion 2 connettori
W-09014 Descizione per utilizzo: Ford C-Max 2007-2010, Ford C-Max 2007-2010, senza filtro né para-filtro
W-09011 Porta contatti di segnale per cremagliera elettrica - Descizione per utilizzo: Mazda 6

12/09/2019

Mercedes Benz ML-Class W164 Front

Revisione del Mercedes Benz ML-Class W164 Airmatic Anteriore
Le sospensioni Airmatic sono equipaggiate con ammortizzatori B.stein ADS, ad alta pressione.

I problemi più comuni e le loro soluzioni sono:
Trafilamento d'olio dalla guida-stelo: risolvi il problema sostituendo l'intero gruppo-guida adoperando il kit 95-602 se preferisci saldare un manicotto sul corpo ammortizzatore con la Mangusta oppure il 95-616 se preferisci realizzare la gola dell'anello elastico sul corpo dell'ammortizzatore col tornio..
e in tal caso, il 98-516 è l'attrezzo giusto!

Rumore dovuto all'emulsione olio-gas
Risolvi il problema con il kit separatore: 40-756 sostituendo il separatore, il suo o-ring e la superficie su cui lavorano, olio e gas non si emulsioneranno più.

Rumore dovuto al gioco della fascia nel pistone
Risolvi il problema con una fascia più spessa 13-206 / 13-206A / 13-650 / 13-650A

I seguenti attrezzi sono vivamente consigliati: 98-572 Fresa a tazza da 46mm / 98-626 Fresa conica / 98-549 Attrezzo per 40-756A / 98-549A Ricambi per 98-549 /98-526 Posizionatore del separatore / 96-131 Maschio / 96-436 Centratore / 98-546 Spurgatore / 98-530 Spurgatore

Garantisci la Qualità del tuo lavoro con i nostri tester: 99-969 Alimentatore / Tester per servo-valvole 99-954 Banco prova ammortizzatori

20/05/2019

Autopromotec Bologna 2019 / nuova scheda elettronica V-04045

La scheda V-04045 è la nostra soluzione per la revisione di pompe della casa TRW!

Grazie alle differenti configurazioni è in grado di sostituire la centralina originale, oppure, a seguito di opportuna programmazione, può essere utilizzata in applicazioni speciali quali, ad esempio, auto da corsa, auto da rally, veicoli ibridi di fabbricazione artigianale e differenti altre soluzioni.

Scopri qui alcune versioni disponibili e i relativi modelli auto:

https://www.emmetec.com/it-it/eps/scheda-v-04045-multifunzione

 

L'importante manifestazione fieristica di Bologna è ormai alle porte, e con molto piacere vi invitiamo a visitare il nostro stand in Autopromotec dal 22 al 26 Maggio 2019 (Pad. 18, stand C6)

24/09/2018

V-04027E / Testing Expo China, Shanghai 2018

E' disponibile la nuova scheda elettronica Emmetec per i modelli Mercedes Classe A W168 (1997-2004). Questa scheda di nuova concezione, interamente su base di alluminio, è stata progettata per garantire massima affidabilità e facilità di installazione, pochi e semplici passaggi, nessuna regolazione ed è subito pronta per lavorare.

Volevamo ringraziarvi per lo strepitoso successo della fiera Automechanika di Francoforte appena trascorsa e annunciarvi la prossima fiera a Shanghai: Con molto piacere vi invitiamo a visitare il nostro stand 1063, alla fiera Testing Expo China a Shanghai dal 25 al 27 Settembre 2018.

11/09/2018

Automechanika di Francoforte

Con immenso piacere siamo lieti di invitarvi a visitare i nostri stand alla fiera Automechanika di Francoforte dall' 11 al 15 Settembre 2018.

Quest'anno avremo ben due stand: oltre a quello abituale (Padiglione 3.0 / Stand D01), quest'anno molto più grande per ospitare tutte le nostre tecnologie principali, siamo anche presenti nel Padiglione delle Innovazioni (Padiglione 2.0 / Stand A55) con uno stand dedicato alle nostre macchine e banchi prova più avveniristici.

20/03/2018

Sistema di prova tenuta Z-15002

Per un completo controllo del lavoro di revisione eseguito su di un’idroguida, oltre al test eseguito con il nostro banco prova, non tutti sanno che è buona cosa mettere alla prova il revisionato con basse pressioni e con aria invece che con alte pressioni ed olio. Può anche essere utilizzato per un veloce test preventivo su di un servosterzo idraulico, utilizzando l’aria al posto dell’olio non verrà nemmeno sporcato il prodotto. Per questo offriamo il nuovo sistema di prova tenuta Z-15002 completamente riprogettato per introdurre la nuova tecnologia di controllo e misura digitale.

02/02/2018

MOSFET DI FIAT PUNTO 188 1°SERIE E 2°SERIE

W-05351 la nuova soluzione pratica e completa per la sostituzione dei mosfet di Fiat Punto 188 1°Serie e 2°Serie che vi prermetterà di risparmiare tempo ed in contemporanea aumentare la qualità del vostro revisionato. Grazie alla nuova basetta non dovrete più sostituire ad uno ad uno i 6 mosfet della Punto 188, ma sarà sufficiente cambiare le due vecchie basette con le nuove W-05351. Per una corretta sostituzione, ricordiamo di applicare sotto alle due W-05351 uno strato uniforme della nostra pasta termica W-05006.

19/01/2018

V-04040 / V-04039 Interfacce per pompa TRW su idroguida Koyo/HP

Questi moduli di interfaccia permettono l’uso di una pompa TRW su idroguida Koyo/HPI con suo relativo sensore, sui modelli Volkswagen Polo 9N, Seat Ibiza 6L, Audi A1 e Skoda Fabia 6Y. Con delle piccole modifiche agli attacchi idraulici, sarete in grado di ripristinare il funzionamento del servosterzo senza l’oneroso intervento di sostituzione dell’intero sistema di idroguida. Il modulo risulta essere trasparente alla pompa e all’auto, non richiedendo nessuna configurazione aggiuntiva, solo la classica codifica tramite strumento di diagnosi, della pompa TRW che andrete ad installare.

V-04040 montaggio: Il montaggio, agevole ed intuitivo, usa lo spinotto originale del sensore Koyo/HPI, da collegarsi sul corpo del modulo stesso. Il cavo uscente è cablato con lo spinotto originale TRW da collegarsi sulla pompa. Su corpo del modulo sono poi presenti due asole che permettono l’uso di viti o fascette per fissare quest’ultimo in posizione idonea.

V-04039 montaggio: Il montaggio, richiede la modifica del cablaggio originale, tagliando e saldando il cavo proveniente dal sensore posto sulla cremagliera e la realizzazione di un cablaggio per connettersi sulla pompa TRW, ad esempio utilizzando i nostri cavi (Z-19624, Z-19625, Z-19632, Z-19633, Z-19636-40) e il connettore W-06061 con i terminali (3pz) W-6540. Vi sarà poi da realizzare una scatola o altro tipo di isolamento per non far entrare la scheda in contatto con le parti metalliche del vano motore e con l’acqua, ad esempio polverizzata dalle ruote durante la marcia su fondo bagnato.

07/12/2017

BMW Mini R50 - R52 - R53 - Lista ricambi disponibili

Lista ricambi disponibili:

V-04029 - Scheda completa
Per un ripristino rapido e completo della parte di controllo della pompa, è possibile sostituire tutta la centralina con questo ricambio compatibile. Si consiglia di sostituire sempre in accoppiata con le spazzole (V-04024 o V-03007 / V-03007A) e rotore (T-00013 / T-00013A).

V-04024 – Supporto / raggera completo di quattro spazzole
Uno dei componenti soggetti ad usura naturale, sono le spazzole. Usando la nostra raggiera si esegue una sostituzione rapida e si ha la garanzia di robustezza equivalente all’originale. Si consiglia di sostituire sempre in accoppiata con il rotore (T-00013 o T-00013A).

V-03007 / V-03007A - Spazzola (o carboncino) sostitutiva
Spazzola di ricambio per una riparazione “in economia”. Questa spazzola, installata sul supporto originale della pompa, ripristina le condizioni ottimali. Si consiglia di sostituire sempre anche le molle (V-03008) e rotore (T-00013 o T-00013A).

T-00013 / T-00013A – Rotore o indotto
Uno dei componenti soggetti ad usura naturale in questo tipo di pompa è il rotore. Lo spessore del rame sull’anello collettore e il suo stato possono far pensare che sia ancora utilizzabile, ma le ore di funzionamento sono sempre molte. Si consiglia di sostituire sempre in accoppiata con le spazzole (V-04024 o V-03007 / V-03007A).

V-04038 - Scheda di controllo
In caso di rottura della scheda elettronica o malfunzionamento della stessa, è possibile sostituirla con una compatibile. La scheda rispecchia le funzionalità di pilotaggio del motore/pompa originali. Verificare sempre prima i mosfet e il resto della centralina.

V-04037 - Scheda di base
In caso di rottura drastiche o di cattivo stato di questa parte ed i suoi componenti, la soluzione più conveniente è il riutilizzo dell’elettronica originale, trasferendola su questo ricambio. Inclusi vi sono già tutti i componenti, per garantire una alta qualità del prodotto finito.

W-05018 - MOSFET

Un guasto comune, su pompe che hanno lavorato molte ore, sono i mosfet in cortocircuito. E’ possibile eseguire una riparazione sostituendo questi componenti. Verificare sempre la scheda elettronica e il resto della centralina.


W-06045A e W-06045M - Kit riparazione connettori
Uno dei componenti soggetti ad usura naturale in questo tipo di pompa è il rotore. Lo spessore del rame sull’anello collettore e il suo stato possono far pensare che sia ancora utilizzabile, ma le ore di funzionamento sono sempre molte. Si consiglia di sostituire sempre in accoppiata con le spazzole (V-04024 o V-03007 / V-03007A).

V-04035 - Scheda filtraggio alimentazione
A seguito della rottura dei connettori o età della pompa, possono verificarsi fenomeni di corrosione su una piccola scheda atta a filtrare l’alimentazione elettrica. Cambiando questa piccola scheda, ripristinerete le caratteristiche originali.

W-05237 - Diodo
Se il rotore della pompa ha raggiunto il fine vita, possono verificarsi guasti di questo componente, atto a proteggere l’elettronica da pericolosi picchi di tensione. Se rilevate un cortocircuito, è possibile che il responsabile sia questo componente.

V-03008 – Molletta premi-spazzola
Questo componente serve a garantire la corretta pressione della spazzola sul collettore. Se insufficiente, può portare a malfunzionamenti, guasti e consumo eccessivo delle spazzole. Consigliata la sostituzione ad ogni intervento, soprattutto se si cambiano spazzole o rotore.

ALTRI COMPONENTI ELETTRONICI
Per tutti questi e altri ricambi, come componenti elettronici presenti sulla scheda originale, fare riferimento al catalogo. Riferimento: W-S0050 (pag.272, catalogo 2016) (on-line:www.emmetec.com/it-it/eps/devices/50).

25/11/2017

NUOVI MODULI MOSFET PER POMPE TRW E HPI

Siamo lieti di presentare i moduli mosfet integrati sostitutivi per le pompe TRW di ultima generazione (Ford Galaxy, Citroen C5,...). Tale modulo, che risulta essere compatibile al 100% con l'originale, è di facile sostituzione: per il fissaggio si riutilizano viti e fori già presenti sulla carcassa, le connessioni elettriche sono nella stessa posizione del modulo originale. I moduli sono nelle fasi finali di sviluppo e produzione e vi è disponibile una limitata quantità di campioni (al momento solo per il modulo con coperchio bianco, codice ricambio W-05338).

Contattateci per richiederli in test e conoscere questa nuova opportunità di riparazione!

12/07/2017

Nuovi banchi prova - cavi ricarica per auto elettriche

Banco prova Z-27008
Emmetec Z-27008 è una macchina che permette di testare pompe idrauliche e sterzi per camion. Può eseguire test sia manuali che automatici.
Banco prova Z-27009
Emmetec Z-27009 è una macchina in grado di testare una pompa su un doppio circuito e una pompa a gasolio su un terzo circuito. I tre circuiti posso funzionare in maniera indipendente.

Cavi Ricarica per auto elettriche
Per non restare mai senza energia, Emmetec ed Orpav offrono le nuove soluzioni di ricarica per autoveicoli elettrici. Hai necessità di collegarti alle colonnine pubbliche per ricaricare la tua auto ibrida o elettrica? I nostri cavi sono di diversa lunghezza per adattarsi a differenti esigenze, permettono una ricarica rapida o normale e sono compatibili con qualsiasi modello di veicolo elettrico o ibrido in commercio.

13/06/2017

Piastrine Mosfet e Paraoli Minorati

Mosfet preassemblati su piastrina di fissaggio
Sostituiscono i Mosfet singoli (che sono comunque acquistabili separatamente), agevolandone e velocizzandone il montaggio. Il cliente è libero di scegliere con quale delle due soluzioni procedere alla riparazione. I vantaggi che si possono ottenere sono velocità e praticità di sostituzione ma soprattutto il prodotto assemblato in automatico ha qualità potenzialmente migliore di uno assemblato manualmente dal cliente. Sopra potete vedere la tabella con le compatibilità tra le piastrine mosfet e i modelli auto. La nuova W-05328 è l'unica idonea ad essere installata sulla Stilo 1°generazione.

I paraoli minorati
Quando le cremagliere sulle quali vengono montati i paraoli sono particolarmente usurate e presentano ruggine, si possono rettificare togliendo uno strato di 0,5mm di materiale o di 1mm. Dopo questa lavorazione, i paraoli standard non sono più idonei ad essere montati su queste cremagliere in quanto risultano essere più grandi dell'asta. Occorre quindi sostituirli con altri aventi un diametro interno più piccolo rispetto alla versione originale. Emmetec propone quindi paraoli e boccole minorati nelle due versioni:
X = -0,5mm rispetto all'originale di colore rosso (backring e boccola)
XX = -1mm rispetto all'originale di colore blu (backring e boccola)

Con la produzione di questi componenti minorati, quindi, è possibile revisionare cremagliere che altrimenti andrebbero buttate con tutte le conseguenze del caso: costi di smaltimento per l'officina e maggiore costo per la riparazione del veicolo per il cliente finale.

25/02/2017

Nuovi video per Vinci, Precisao e Z-27002 con pulpito di controllo

Abbiamo realizzato 3 nuovi filmati di altrettanti nostri banchi professionali, con descrizioni ed immagini dettagliate.

  • Vinci: la nuova linea di banchi universali e brevettati per la diagnosi di EPS-C (colonne elettriche), EPS-P (pompe elettriche) ed EPS-R (cremagliere elettriche);
  • Precisao Meravigliao: il nuovo rivoluzionario banco prova che consente la prova dell'ammortizzatore aperto;
  • Banco pompe con pulpito di controllo: un nuovo strumento per provare le pompe idrauliche con l'ausilio di un pulpito dedicato (Z-27300).

Tutti i video sono disponibili nella sezione Download.

IMPORTANTE! I video sono accessibili ai soli utenti registrati: se non avete la vostra password di accesso richiedetela ora!

15/06/2015

eventi in programma

La fiera Automechanika Frankfurt, è sarà rinviata al 14 - 18 Settembre 2021 a risposta alle misure locali e globali attuate per fermare la diffusione di COVID 19.

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