Codice | |
Min Ord |
Dis. |
d1 |
D |
S |
Ø stelo |
Uso |
Materiale |
Descrizione per utilizzo |
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62,00 |
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65,12 |
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2,00 |
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PTFE |
ZF - Scania, Autocarro speciale ZF Veicoli pesanti |
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56,20 |
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70,20 |
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6,70 |
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PTFE+ carbografite |
Kit composto da guarnizione CT22015 +segmenti in PTFE M-01555A - HFB70,Daf, Scania |
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19,90 |
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24,60 |
|
2,10 |
|
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ptfe |
kit scatola sterzo veicoli pesanti Isuzu NPR turbo 1995-2006 - NPR 1987/99 |
| |
67,00 |
|
70,60 |
|
2,60 |
|
|
PTFE |
|
| |
21,00 |
|
25,00 |
|
1,50 |
|
|
PTFE |
Mercedes LS4, LS8 Mercedes-Benz LS4; Mercedes-Benz LS8 |
| |
67,80 |
|
71,20 |
|
2,80 |
|
|
PTFE |
|
| |
23,00 |
|
25,00 |
|
1,95 |
|
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PA66 |
al 30/10/17 in produzione -kit idro ZF a settore completo Iveco, Volvo, Fiat OM50 |
| |
23,00 |
|
25,00 |
|
2,35 |
|
|
PTFE 15% VETRO |
Mercedes LS3 Mercedes-Benz LS3 A674 |
| |
64,80 |
|
71,50 |
|
6,00 |
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PTFE+ bronzo |
ricambio CT42617 pistone interno del CT42599 Asse sterzo posteriore ZF modello RAS |
| |
68,20 |
|
72,10 |
|
2,10 |
|
|
PTFE |
|
| |
22,70 |
|
25,30 |
|
1,90 |
|
|
PTFE |
ZF Man - veicoli pesanti Nissan D21 |
| |
76,30 |
|
78,20 |
|
2,55 |
|
|
PA66 |
Segmenti in PA66 dis.1 Ø76,3x78,2 S2,55 |
| |
23,80 |
|
25,50 |
|
1,10 |
|
CRE |
PA66G15 |
|
| |
76,50 |
|
80,10 |
|
2,30 |
|
|
PTFE |
TAS30-124740 Iveco, M.Magirus, R. Mascotte |
| |
22,46 |
|
25,60 |
|
1,70 |
|
|
PTFE |
|
| |
78,70 |
|
82,50 |
|
3,20 |
|
|
PTFE |
|
| |
79,00 |
|
82,60 |
|
2,05 |
|
|
|
idro a settore completo Iveco 135, HFB52 + Guida Torfinasa |
| |
79,00 |
|
83,40 |
|
3,80 |
|
|
ptfe |
kit scatola sterzo veicoli pesanti Isuzu NPR turbo 1995-2006 - NPR 1987/99 |
| |
24,00 |
|
26,00 |
|
1,50 |
|
|
PTFE |
ZF - Iveco Man , Daf, Volvo Daf; Iveco Man; Volvo |
| |
23,80 |
|
26,00 |
|
2,45 |
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polyuretano |
ZF 8097 / Segmento con smusso interno |