Codice | |
Min Ord |
d1 [OB] |
d2 [OB] |
D [OB] |
S [OB] |
d1 |
d2 |
d3 |
S |
Descrizione per utilizzo |
| |
10 |
|
|
|
|
34.00 |
35.70 |
36.70 |
1.30 |
Anello d'arresto per fori/interno DIN472 |
| |
10 |
|
|
|
|
45.00 |
47.50 |
48.50 |
1.75 |
Anello d'arresto per fori/interno DIN472 |
| |
10 |
|
|
|
|
47.00 |
49.50 |
50.50 |
1.75 |
Anello d'arresto per fori/interno DIN472 |
| |
10 |
|
|
|
|
16.00 |
16.80 |
17.30 |
1.00 |
Anello d'arresto per fori/interno DIN472 |
| |
10 |
|
|
|
|
18.00 |
19.00 |
19.50 |
1.00 |
Anello d'arresto per fori/interno DIN472 |
| |
10 |
|
|
|
|
20.00 |
21.00 |
21.50 |
1.00 |
Anello d'arresto per fori/interno DIN472 |
| |
10 |
|
|
|
|
22.00 |
23.00 |
23.50 |
1.00 |
Anello d'arresto per fori/interno DIN472 |
| |
10 |
|
|
|
|
24.00 |
25.20 |
25.90 |
1.20 |
Anello d'arresto per fori/interno DIN472 |
| |
10 |
|
|
|
|
25.00 |
26.20 |
26.90 |
1.20 |
Anello d'arresto per fori/interno DIN472 |
| |
10 |
|
|
|
|
26.00 |
27.20 |
27.90 |
1.20 |
Anello d'arresto per fori/interno DIN472 |
| |
10 |
|
|
|
|
27.00 |
28.40 |
29.10 |
1.20 |
Anello d'arresto per fori/interno DIN472 |
| |
10 |
|
|
|
|
28.00 |
29.40 |
30.10 |
1.20 |
Anello d'arresto per fori/interno DIN472 |
| |
10 |
|
|
|
|
30.00 |
31.40 |
32.10 |
1.20 |
Anello d'arresto per fori/interno DIN472 |
| |
10 |
|
|
|
|
32.00 |
33.70 |
34.40 |
1.20 |
Anello d'arresto per fori/interno DIN472 |
| |
10 |
|
|
|
|
35.00 |
37.00 |
37.80 |
1.50 |
Anello d'arresto per fori/interno DIN472 |
| |
10 |
|
|
|
|
36.00 |
38.00 |
38.80 |
1.50 |
Anello d'arresto per fori/interno DIN472 |
| |
10 |
|
|
|
|
38.00 |
40.00 |
40.80 |
1.50 |
Anello d'arresto per fori/interno DIN472 |
| |
10 |
|
|
|
|
40.00 |
42.50 |
43.50 |
1.75 |
Anello d'arresto per fori/interno DIN472 |
| |
10 |
|
|
|
|
42.00 |
44.50 |
45.50 |
1.75 |
Anello d'arresto per fori/interno DIN472 |
| |
10 |
|
|
|
|
47.00 |
49.50 |
50.50 |
1.75 |
Anello d'arresto per fori/interno DIN472 Ford Thunderbird 1965-1972; Lincoln 1965-Up; Mercury 1965-Up |