Code | |
Drw. |
d1 |
d2 |
D |
h1 |
H |
Type |
HT |
Application |
Steering |
Use remarks |
Cat |
| |
spec. |
|
|
|
|
|
E |
|
|
|
valvola EGR - Emmetec production Alfa Romeo '147' 2000-2010; Fiat Multipla 1998-2003; Lancia Lybra 1999-2005 |
|
| |
0M |
6,35 |
|
19,00 |
|
5,00 |
|
|
DIS |
|
|
1B |
| |
0 |
7,00 |
12,00 |
12,00 |
3,00 |
3,00 |
E |
HT |
|
|
paraolio per valvola Egr Fiat 500 |
1B |
| |
12 |
7,00 |
|
13,00 |
|
2,00 |
|
|
|
|
gommino di tenuta piatto - valvola apri-porta autobus Emmetec production |
17C |
| |
0MA |
7,76 |
|
21,00 |
|
6,00 |
|
|
|
|
|
1B |
| |
12 |
8,00 |
|
13,00 |
|
2,80 |
|
|
|
|
valvola apri-porta autobus |
12A |
| |
1PM |
8,00 |
|
16,00 |
|
5,00 |
|
|
POM |
|
EHPS pump - Jeep Gladiator 2020 Jeep Gladiator 2020 |
1A |
| |
1PM |
8,00 |
|
16,00 |
|
6,00 |
|
|
|
|
Dacia Dokker 2012-2021, Dokker 2012-2021 HPI KOYO, Lodgy 2012-2022, Lodgy 2012-2022 HPI KOYO |
|
| |
0M |
8,00 |
|
16,00 |
|
6,00 |
A |
|
|
|
Dacia Dokker 2012-2021, Dokker 2012-2021 HPI KOYO, Lodgy 2012-2022, Lodgy 2012-2022 HPI KOYO |
|
| |
0M |
8,00 |
|
16,00 |
|
7,00 |
|
HT |
POM |
|
Mazda '3' 2003-2009, '5' 2005-2010; Renault Kangoo 2007-2020, Laguna 2007-2015 |
1B |
| |
1PM |
8,00 |
|
16,00 |
7,00 |
7,00 |
|
|
POM |
|
liscio esternamente Audi A2 1999-2005 1,4L-1,6L; Seat Ibiza 2002-2008 III; Volkswagen Fox 2003-2011, Lupo 1998-2005 3L, Lupo 1998-2005 Lupo 3L, Polo IV 2002-2014 IV; Mazda '3' 2003-2009; Peugeot '307' 2001-2009, '407' 2004-2011; Fiat Scudo C; Mercedes-Benz Classe A |
1A |
| |
1PM |
8,00 |
|
16,00 |
7,00 |
7,00 |
A |
|
POM |
|
liscio esternamente Audi A2 1999-2005 1,4L-1,6L; Seat Ibiza 2002-2008 III; Volkswagen Fox 2003-2011, Lupo 1998-2005 3L, Lupo 1998-2005 Lupo 3L, Polo IV 2002-2014 IV; Mazda '3' 2003-2009; Peugeot '307' 2001-2009, '407' 2004-2011; Fiat Scudo C; Mercedes-Benz Classe A |
1A |
| |
1PM |
8,00 |
|
16,00 |
7,00 |
7,00 |
E |
|
POM |
|
rigato esternamente - Emmetec production Citroen Jumpy 2007-2010; Fiat Scudo 2007-2010; Peugeot '307' 2001-2009, '407' 2004-2011; Fiat Scudo C; Mercedes-Benz Classe A |
1A |
| |
1PM |
8,00 |
|
18,00 |
7,00 |
7,00 |
|
|
POM |
|
|
1A |
| |
1PM |
8,00 |
|
18,00 |
7,00 |
7,00 |
A |
|
DIS |
|
|
1A |
| |
1PM |
8,00 |
|
20,00 |
5,30 |
6,00 |
|
|
POM |
LUK |
|
1A |
| |
1PM |
8,00 |
|
22,00 |
|
7,00 |
E |
|
POM |
|
rigato esternamente Mercedes Classe A |
1A |
| |
1PM |
8,00 |
|
22,00 |
5,50 |
7,00 |
|
|
POM |
|
|
1A |
| |
1PM |
8,00 |
|
22,00 |
7,00 |
7,50 |
|
|
POM |
|
sotto piastra pompa elettrica Mercedes classe A Mercedes-Benz Classe A |
1A |
| |
1PM |
8,00 |
|
22,00 |
7,00 |
7,50 |
A |
|
POM |
|
sotto piastra pompa elettrica Mercedes classe A Mercedes-Benz Classe A |
1A |