Codigo | |
Min Ord |
Dis. |
d1 |
D |
S |
Ø stelo |
Uso |
Material |
Descripción por uso |
| |
38,10 |
|
43,30 |
|
2,55 |
|
|
Bronzo |
Ferrari ; Maserati Ferrari 458 Italia 2010-, California 2008-; Maserati Gran Turismo / Gran Cabrio 2007-2019; Ferrari F 599; Ferrari F488; Maserati Ghibl; Maserati Quattroporte |
| |
26,50 |
27,80 |
30,50 |
|
3,00 |
27,00 |
|
PTFE |
Alfa cambio Selespeed (autolivellante) |
| |
13,70 |
|
17,70 |
|
1,25 |
|
|
PTFE |
|
| |
28,00 |
28,80 |
31,50 |
|
2,90 |
28,00 |
|
PTFE |
Jaguar (autolivellante) - con oring o-02853B 31 -corda 2,45 |
| |
38,70 |
|
43,50 |
|
2,50 |
|
CRE |
PTFE+ bronzo |
|
| |
47,80 |
|
53,40 |
|
1,60 |
|
CRE |
PA66G15 |
taglio a 45° - Mercedes Vito/Sprinter (segm aperto) |
| |
15,40 |
|
18,50 |
|
1,55 |
|
|
PTFE |
Ford tempo, Mercury Topaz |
| |
28,00 |
28,80 |
31,50 |
|
2,90 |
28,00 |
|
PTFE |
Jaguar (autolivellante) - con oring o-02853B 31 -corda 2,45 |
| |
49,00 |
|
53,40 |
|
2,25 |
|
CRE |
PTFE |
tagliato a 45° - Mercedes |
| |
15,90 |
|
18,70 |
|
1,40 |
|
|
PTFE |
|
| |
38,70 |
|
43,50 |
|
2,50 |
|
CRE |
PTFE |
|
| |
28,00 |
29,00 |
32,00 |
|
2,95 |
28,00 |
|
PTFE |
|
| |
41,00 |
|
43,50 |
|
2,50 |
|
CRE |
PTFE |
Suzuki / Space Wagon, Gran Vitara dal 1999 al 2006 Suzuki Grand Vitara; Suzuki Space Wagon |
| |
49,00 |
|
54,00 |
|
12,40 |
|
|
resina acetalica |
tagliata a 45° - camion o escavatore da cava. |
| |
16,70 |
|
19,50 |
|
1,30 |
|
|
PTFE |
|
| |
29,10 |
30,80 |
32,80 |
|
2,90 |
29,50 |
|
PTFE |
I/D - XJ40 (autolivellante) Jaguar XJ40 |
| |
33,80 |
|
43,80 |
|
2,85 |
|
|
PTFE+ bronzo |
|
| |
18,00 |
|
20,00 |
|
1,78 |
|
|
PTFE+ carbografite |
nissan murano, Quest Nissan Murano; Nissan Quest |
| |
49,00 |
|
55,00 |
|
9,60 |
|
|
resina acetalica |
tagliata a 45° - camion o scavatore da cava tagliato a 45° |
| |
31,60 |
32,80 |
36,00 |
|
2,00 |
32,00 |
|
PTFE |
Mercedes 5000/560SL (autolivellante) Mercedes-Benz SL 560 |