Codigo | |
Min Ord |
Dis. |
d1 |
D |
S |
Ø stelo |
Uso |
Material |
Descripción por uso |
| |
8,20 |
|
11,20 |
|
2,30 |
|
DIS |
PTFE |
|
| |
34,80 |
|
38,60 |
|
2,25 |
|
|
PTFE |
|
| |
28,40 |
|
32,40 |
|
7,20 |
|
|
Delrin |
tagliato a 45° Chevrolet "04/05, Pontiac, Oldsmobile, Chevrolet 2004-2005 |
| |
47,10 |
48,80 |
49,80 |
|
4,35 |
|
CRE |
PA66G15 |
|
| |
2 |
Tondo pieno Ø41 in PTFE bianco +15% vetro per produzione segmenti in teflon - lunghezza 1 metro |
| |
19,20 |
20,30 |
23,20 |
|
3,00 |
20,00 |
|
PTFE |
|
| |
29,30 |
|
33,80 |
|
2,20 |
|
DIS |
PTFE+ carbografite |
Lancia Thesis (distributore) aperto tagliato ad incastro Lancia Thesis 2002-2009; Dodge; Fiat Ducato |
| |
8,50 |
|
11,50 |
|
2,20 |
|
DIS |
PTFE |
Opel Astra-Vectra "00/05, Zafira Opel Vectra C 2002-2008 |
| |
2 |
Tondo pieno Ø51 in PTFE bianco +15% vetro per produzione segmenti in teflon - lunghezza 1 metro |
| |
35,00 |
|
38,90 |
|
2,20 |
|
|
PTFE |
Tas 15 Nissan trw Nissan TAS 15 TRW |
| |
21,30 |
22,50 |
24,30 |
|
3,00 |
22,00 |
|
PTFE |
o-ring Ø23,6 C2,6 - Alfa 75, Porsche (autolivellante) Alfa Romeo '75' 1985-1992 |
| |
35,80 |
|
39,20 |
|
2,00 |
|
DIS |
PTFE |
ZF Golf MK IV 1997 Jeep Wrangler 2017 - 2021 2017-2021 |
| |
29,40 |
|
33,90 |
|
2,15 |
|
|
PTFE+ carbografite |
taglio a 45° - Dodge-Lancia Thesis (distributore), Idroguida Ducato dal 2011- 23GTD - 120cv Lancia Thesis 2002-2009; Dodge; Fiat Ducato |
| |
6,94 |
|
12,16 |
|
1,82 |
|
|
PTFE |
Ford Taurus e Mercury Sable 1999 Mercury Sable 1999- |
| |
2 |
Tubo Ø85 x 130 in PTFE bianco +15% vetro per produzione segmenti in teflon |
| |
21,60 |
22,40 |
25,00 |
|
2,90 |
22,00 |
|
PTFE |
Audi 80/VW (autolivellante) |
| |
2 |
Tubo Ø60 x 90 in PTFE bianco +15% vetro L=1 metro |
| |
10,70 |
|
13,30 |
|
6,40 |
|
|
ptfe |
|
| |
36,90 |
|
39,50 |
|
2,25 |
|
CRE |
PTFE |
Saab 9.5 2004/05 (x pistone K-00005) Saab 95 2004-2005 |
| |
29,50 |
|
34,50 |
|
9,40 |
|
|
resina fenolica |
taglio a 45° -ricambio CT42617 pistone interno del CT42599 Asse sterzo posteriore ZF modello RAS speciale Truck RAS |